The 2-Minute Rule for cara parking kereta auto
The 2-Minute Rule for cara parking kereta auto
Blog Article
Kereta jenis automatik ni walaupun nampak mudah dikendalikan, tapi senang jugak timbul masalah hanya disebabkan cara pemanduan kita sehari-hari. Salah satunya cara masuk equipment masa parking.
Sama ada anda berada di atas bukit atau di permukaan rata, cara ini memastikan kereta anda tetap diparkir dengan selamat tanpa memberi tekanan berlebihan pada transmisi.
Oleh itu, artikel ni akan membincangkan suggestions dan petua cara memandu kereta auto. Semoga anda semua mendapat manfaat daripada penulisan ini.
Dengan menarik brek tangan terlebih dahulu, anda memastikan bahawa sistem brek yang menampung beban kereta, bukannya gearbox anda. Langkah mudah ini dapat mencegah tekanan yang tidak perlu pada gearbox, menjadikannya lebih tahan lama.
Pun begitu, cara mudah untuk mengetahui bahawa kenderaan tidak terlalu rapat atau jauh dengan divider adalah melalui cara melihat pemegang pintu bahagian pemandu.
Pun begitu, masih banyak kenderaan sedia ada tidak dilengkapi dengan ciri-ciri ini dan memerlukan kepakaran pemandu sendiri ketika memandu mahupun memarkir kenderaan.
Memarkir kenderaan secara lurus adalah cara yang paling mudah dan senang untuk dilakukan, pun begitu kereta yang tidak memiliki sensor atau kamera di bahagian depan agak sukar untuk mengagak jarak bumper dan juga halangan di hadapan seperti pembahagi jalan (divider).
Manakalan gear D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan equipment D4, anda perlu sentiasa tukar gear. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi gear D4.
IBADAH3 several years in the past Niat hantar gaji pertama untuk ibu tersayang, gadis ini tidak sengaja ‘bank in’ ke dalam akaun individu tidak dikenali
Bagi kereta yang mempunyai equipment three, anda boleh alihkan kedudukan D ke 3 untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula equipment kereta anda pada continue reading posisi D.
Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan equipment pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?
Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan gear pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar equipment pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek kaki dengan menggunakan kaki kanan.
ibnu aziz Zaman sekarang, mesti ramai yang dah pakai kereta automatik kan? Tak dapat dinafikan, kereta automatik lebih senang dikendalikan berbanding kereta handbook.
BUKAN sedikit pemandu yang berdebar-debar setiap kali mahu memarkir kereta, terutama parkir selari atau sisi (parallel/side parking). Buktinya, ada berlambak video clip yang dikongsikan laman sosial seperti YouTube yang menunjukkan ramai pemandu masih gagal memarkir kenderaan dengan sempurna.
Menerusi hantaran video yang dimuat naik di akaun TikTok @pakwee888, lelaki yang dikenali sebagai Pakwee itu berkata kebanyakan orang menyangka fungsi cermin sisi hanyalah untuk melihat bahagian tepi belakang sahaja manakal fungsi pemegang pintu hanyalah untuk membuka kenderaan.
Kereta yang memiliki ‘reverse digicam’ dan ‘reverse sensor’ tidak mempunyai masalah untuk memarkir secara mengundur memandangkan pemandu dapat melihat segala halangan yang ada di bahagian belakang.